La Golf V GTi

Qu'en pensez-vous ?

Tout le monde s'accorde à lui reconnaître une remarquable homogénéité

moi, je l'i essyée en DSG, un vrai régal !

cette voiture est souple dès les bas régimes, elle monte facilement dans les tours, elle est confortable en plus

et la présentation intérieure comme extérieure n'a plus rien à voir avec les banales Golf V TDi de M. tout le monde

Voilà ce que j'en pense





Non je pense que c'est une bonne voiture

énorme le coup du chien !

moi je dirais même mieux :je pense que c'est ma future voiture !

Ok ben on attend tes photos

ben va falloir être patient, ce sera pas avant 2007 !

Oups

J'ai entendu du bien de la boite DSG

elle est parfaite !
les passages de rapports sont ultra-rapides et sans le moindre a-coup

j'ai essayé aussi une 156 Selespeed et une C3 Sensodrive donc je peux comparer (une A4 Tiptronic aussi)

et bien la DSG les enterre toutes ! et m'a donné envie de passer à la boîte robotisée

La Sensodrive c'est de la merde

sygnus a écrit:

elle est parfaite !
les passages de rapports sont ultra-rapides et sans le moindre a-coup

j'ai essayé aussi une 156 Selespeed et une C3 Sensodrive donc je peux comparer (une A4 Tiptronic aussi)

et bien la DSG les enterre toutes ! et m'a donné envie de passer à la boîte robotisée

Elle fonctionne selon le principe d'un double embrayage...un pour les rapports pairs et un autre pour les rapports impairs

oui, elle présélectionne le rapport suivant à l'accélération et le rapport précédent au freinage
le résultat est bluffant
avec le 2.0 TFSi à la fois performant, mais aussi très souple, c'est une vraie voiture-plaisir

et comme la Golf GTi a tout de même une certaine aura, la revente ne devrait pas êter trop difficile par rapport aux autres voitures essence aujourd'hui

Oui enfin on éspère

pour l'instant, c'est la folie > elles se revendent pratiquement aussi cher en occase qu'en neuf, comme aux débuts de la 206 CC (à cause des délais de livraison)

Oui c'est la merde c'est trop chère

bah justement par rapport à une MRS, elle est donnée !

Pourquoi les MRS sont chère en occaz ???

Déjà qu'il y en a peu en occaz

donc je ne dirai rien ! lol

Ok ne te prononce pas

WAAA LA GTI!!!!!

t'en veux encore Autodesign ?

tiens, une petite louche...
















j'en ai encore si tu veux !

sinon demande à cyberez, il en a une blanche intégrale

ahhhh ! et en noir, ça lui efface ce bandeau plastique inférieur, horrible !

et là elle est parfaite !

MERCI

Elle est buen, certe, mais moi je prendrais plutot des VW comme voiture de tout les joures, pour le luxe etc... la branche sport de chez VAG j'irais plutot chercher une Leon Cupra R, ou une S3

La Leon se revendra moins bien...
La S3 ? bcp trop chère !

J'attends de voir aussi, ce que va donner si elle sort, la Fiat Punto 3 Turbo ie

mmmh z'ont intérêt à faire mieux que la Punto I 1.4 Turbo... une vraie bombe, malheureusement elle cirait le parquet...

sygnus a écrit:

mmmh z'ont intérêt à faire mieux que la Punto I 1.4 Turbo... une vraie bombe, malheureusement elle cirait le parquet...

Et la pire question tenue de route était la Uno turbo ie..très bon moteur d'un point de vue technique mais chassis dépassé par la..."puissance" à l'époque
La Uno Turbo ie version 1= 105cv
La Uno"2" Turbo ie= 118cv